April 18th, 2012

Красоты острова Корон и нырялка на японский транспортник Ирако Мару




Корон - отличное место завершить путешествие по Филиппинам и улететь из местного аэропорта в Манилу. Пост про нырялку, море, католическое рождество и морского котика.

Collapse )




А теперь о вкусном.. В получасе хода от острова лежит красавец-транспортник Ирако, 147 метров длиной и водоизмещением почти 10 тысяч тонн. Все остальные рэки Корона полная ерунда, но сюда действительно стоит сходить. С момента постройки Ирако послужил Японии  всего четыре года, был потоплен в результате бомбардировки в проливе острова Корон в сентябре 1944го.

Корабль лежит ровно на киле, глубина по дну - 42 метра, по компу я находился в трюме на 40 метрах. По надстройкам примерно 28-30 метров, смотрю на фото и вспоминаю, что сэйфти висел на тонкой трубе (на фото она самая правая и самая длинная) и даже заглядывал в нее. Корпус хорошо сохранился и почти целый, но местами сильно зарос мягкими кораллами, вокруг шныряют стаи огромных крылаток.

На всякий случай попросил с собой еще один стейдж - посмотрели как на идиота, но дали, с одним танком да еще и в трюм ходить не советую. Внутри царит хаос и полная анархия - ржавые куски железа, мусор, обломки чего-то металлического, все свалено в кучу и приходится постоянно перемещаться в трех измерениях, фонарь обязателен.

Следите за донным временем, гида не особо волновал истеричный писк моего компьютера, в легкую деку попасть очень легко.

Внутрянку почему-то запомнил мало, видимо все-же словил порцию наркоза. Присутствуют течения и при погружении сильно падает видимость из-за взвеси планктона, на глубине лучше. В целом рэк очень понравился, до этого погружался только на Пэрис в турляндском Кемере, ни в какое сравнение, тут круче.

Вот так плаваешь на дайвботе, потягивая колу, а 68 лет назад тут носились бомбардировщики и топили японский флот сопровождения.